Γράφει ο Δήμος Βερύκιος O αρχηγός του ΓΕΑ μετέβη στο Παρίσιγια test drive του Rafale. Με διαδικασίες Fast Track η αγορά του. Επιμένουν να μην παραγγέλνουν φρένα και κινητήρες για τα Μιράζ 2000 και 2000-5 που παραμένουν καθηλωμένα στο έδαφος. Εν μέσω της παρατεταμένης ελληνοτουρκικής κρίσης, η συντριπτική πλειοψηφία του στόλου των Γαλλικών μαχητικών αεροσκαφών Μιράζ (2000 και 2000-5) εξακολουθεί να είναι καθηλωμένος, καθώς καθυστερούν αδικαιολόγητα οι διαδικασίες αγοράς ανταλλακτικών τους. Χρειάστηκαν κοντά είκοσι χρόνια για να υπογραφούν στις 23 Δεκεμβρίου του 2019 «οι συμφωνίες πλαίσιο που αφορούν στην υλοποίηση…