Εικόνα αρχείου (creation.ai.)
Σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης βρέθηκε την Κυριακή ο ελληνικός εναέριος χώρος, καθώς μια «μυστηριώδης» και μαζική παρεμβολή στις αεροναυτικές συχνότητες παρέλυσε τις επικοινωνίες, οδηγώντας σε εκατοντάδες καθηλωμένες πτήσεις και μια πρωτοφανή τεχνική κρίση.
Μια από τις δυσκολότερες ημέρες στην ιστορία της ελληνικής αεροναυτιλίας βίωσε την Κυριακή 4 Ιανουαρίου το FIR Αθηνών.
Από νωρίς το πρωί, ένα κύμα παρεμβολών που χαρακτηρίζεται από τους ειδικούς ως «πρωτοφανές» σε έκταση και ένταση, κατέστησε αδύνατη την επικοινωνία μεταξύ των πύργων ελέγχου και των αεροσκαφών, προκαλώντας αλυσιδωτές αντιδράσεις στις μετακινήσεις χιλιάδων επιβατών.
Το χρονικό της κρίσης
Όλα ξεκίνησαν στις 08:59, όταν οι συχνότητες της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) άρχισαν να κατακλύζονται από έναν συνεχή «λευκό θόρυβο». Η παρεμβολή ήταν τόσο ισχυρή που «σκέπασε» τις φωνές των πιλότων, με την ΥΠΑ να προχωρά αμέσως στην εφαρμογή του μέτρου «zero rate».
Για αρκετές ώρες, καμία πτήση δεν απογειωνόταν από ελληνικό αεροδρόμιο, ενώ όσες βρίσκονταν ήδη στον αέρα υποχρεώθηκαν σε εκτροπές προς την Τουρκία, την Ιταλία και τη Βουλγαρία.
Η εικόνα στα ραντάρ της Flightradar24 έδειχνε μια «τρύπα» πάνω από την Ελλάδα, καθώς ο εναέριος χώρος άδειαζε για λόγους ασφαλείας.
Πολλαπλή κατάρρευση συστημάτων
Η σοβαρότητα του περιστατικού εντάθηκε από το γεγονός ότι οι παρεμβολές δεν περιορίστηκαν στον αέρα. Σύμφωνα με πληροφορίες, παρουσιάστηκε:
Πτώση των γραμμών HELLAS COM, που υποστηρίζουν τις επιχειρησιακές επικοινωνίες.
Τεχνικό πρόβλημα στις τηλεφωνικές συνδέσεις των κέντρων ελέγχου.
Αδυναμία λειτουργίας των back-up συστημάτων, γεγονός που προκάλεσε την οργισμένη αντίδραση των συνδικαλιστικών ενώσεων των ελεγκτών.
Έρευνα σε όλα τα επίπεδα
Από την πρώτη στιγμή κινητοποιήθηκε το ειδικό αεροσκάφος της ΥΠΑ προκειμένου να εντοπίσει την πηγή της εκπομπής.
Αν και οι αρχικές υπόνοιες στράφηκαν προς το ενδεχόμενο κυβερνοεπίθεσης ή οργανωμένης δολιοφθοράς, πηγές του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας και της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας εμφανίζονται καθησυχαστικές, εστιάζοντας περισσότερο σε έναν συνδυασμό τεχνικής αστοχίας και παλαιότητας υποδομών.
Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, με μια σκληρή ανακοίνωση, έκαναν λόγο για «προαναγγελθείσα κρίση», υπενθυμίζοντας τις συνεχείς προειδοποιήσεις τους για την ανάγκη εκσυγχρονισμού των συστημάτων αεροναυτιλίας, τα οποία –όπως λένε– έχουν αφεθεί στη μοίρα τους εδώ και χρόνια.
Σταδιακή αποκατάσταση
Μετά τις 14:00 το μεσημέρι, η ένταση της παρεμβολής άρχισε να υποχωρεί, επιτρέποντας μια περιορισμένη ροή πτήσεων (35-45 αεροσκάφη ανά ώρα). Ωστόσο, οι επιπτώσεις παρέμειναν αισθητές μέχρι αργά το βράδυ, με τις εταιρείες να προσπαθούν να διαχειριστούν το τεράστιο φορτίο των καθυστερημένων δρομολογίων.
Το Υπουργείο Μεταφορών αναμένεται να ζητήσει πλήρη έκθεση από την ΥΠΑ για τα αίτια της αστοχίας, ενώ το ζήτημα αναμένεται να φτάσει και στη Βουλή, καθώς τίθενται σοβαρά ερωτήματα για την ασφάλεια των αερομεταφορών στη χώρα μας.
-
Επισήμανση
Ορισμένα αναρτώμενα από το διαδίκτυο κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής), θεωρούμε ότι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Επίσης σημειώνεται ότι οι απόψεις του ιστολόγιου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Με πληροφορίες από
