Εικόνα αρχείου(creation.ai).
Η είσοδος του 2026 σηματοδοτεί μια ριζική στροφή στην οδική ασφάλεια της χώρας, καθώς η Τεχνητή Νοημοσύνη παίρνει θέση στους φωτεινούς σηματοδότες.
Η εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025) δεν φέρνει μόνο «τσουχτερά» πρόστιμα που αγγίζουν ακόμη και τα 8.000 ευρώ, αλλά και μια νέα γεωγραφία εσόδων που ενισχύει Δήμους και Αστυνομία.
Η «Πίτα» των Εσόδων: Ποιοι είναι οι Κερδισμένοι;
Η κατανομή των χρημάτων από τις κλήσεις αλλάζει ανάλογα με τον τρόπο βεβαίωσης της παράβασης, με τους Δήμους να παραμένουν οι μεγάλοι πρωταγωνιστές.
* Κλασικά Μπλόκα (99% – 1%): Στις κλήσεις που κόβονται «στο χέρι» από αστυνομικούς, το 99% καταλήγει στους κατά τόπους Δήμους και το 1% στα ΕΛΤΑ για τη διαχείριση.
* Έξυπνες Κάμερες AI (95% – 5%): Εδώ υπάρχει η μεγάλη καινοτομία. Το 95% πηγαίνει στους Δήμους, ενώ το 5% αποδίδεται στα Ασφαλιστικά Ταμεία της ΕΛ.ΑΣ.
Η ρύθμιση αυτή έγινε καθώς αστυνομικοί απασχολούνται πλέον στην ψηφιακή επεξεργασία και επικύρωση των δεδομένων που συλλέγουν οι κάμερες.
Σημείωση: Η κυβέρνηση απέρριψε το ενδεχόμενο να λαμβάνουν οι αστυνομικοί ποσοστό από τις κλήσεις των μπλόκων, ώστε να αποφευχθεί κάθε υπόνοια «εισπρακτικής μανίας» κατά τους ελέγχους στον δρόμο.
Το «Crash Test» των Προστίμων
Με το νέο σύστημα, η υποτροπή τιμωρείται αυστηρά.
Οι παρακάτω τιμές δείχνουν το μέγεθος της οικονομικής επιβάρυνσης για τους παραβάτες:
Ο Χάρτης των 388 Καμερών στην Αττική
Η Περιφέρεια Αττικής έχει ήδη ξεκινήσει την τοποθέτηση των πρώτων 388 καμερών (με στόχο τις 1.000), εστιάζοντας σε σημεία-«καρμανιόλες».
Οι σημαντικότερες διασταυρώσεις που βρίσκονται υπό 24ωρη επιτήρηση είναι:
* Λεωφόρος Κηφισίας: Διασταυρώσεις με Αλεξάνδρας (Αμπελόκηποι),
Φάρο Ψυχικού και «Δαχτυλίδι» Αμαρουσίου.
* Λεωφόρος Ποσειδώνος: Συμβολή με Καλαμακίου, Αλίμου
και στο ύψος του Φλοίσβου.
* Λεωφόρος Βουλιαγμένης: Διασταυρώσεις με Αλίμου και Εθνικής Αντιστάσεως.
* Λεωφόρος Συγγρού: Στο ύψος της Φραντζή
και του Αγίου Σώστη.
* Λεωφόρος Μεσογείων: Κόμβος Κατεχάκη
και Αγία Παρασκευή.
Ψηφιακή Βεβαίωση σε Δευτερόλεπτα
Η διαδικασία είναι πλέον ακαριαία.
Η κάμερα AI καταγράφει την παράβαση (κόκκινο, ζώνη, κινητό), το υλικό αποστέλλεται στην Τροχαία και ο ιδιοκτήτης του οχήματος λαμβάνει SMS στο κινητό του μέσω Gov.gr.
Η ψηφιοποίηση αυτή διασφαλίζει ότι κανένα πρόστιμο δεν θα «ξεχαστεί» σε κάποιο συρτάρι, εγγυημένα ενισχύοντας τα δημοτικά ταμεία.
Σημείωση: Αν και οι Δήμοι εισπράττουν το μεγαλύτερο μέρος (95%) των προστίμων, η συντήρηση των καμερών γίνεται από την Περιφέρεια, δημιουργώντας ένα νέο μοντέλο συνεργασίας για την οδική ασφάλεια.
Επισήμανση
Ορισμένα αναρτώμενα από το διαδίκτυο κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής), θεωρούμε ότι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Επίσης σημειώνεται ότι οι απόψεις του ιστολόγιου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Με πληροφορίες από
