Εικόνα αρχείου(creation.ai).
«Πλωτά Φρούρια» του Λευκού Θανάτου: Γιατί τα Πλοία Μεταφοράς Ζώων είναι ο Εφιάλτης των Διωκτικών Αρχών.
Ενώ το παγκόσμιο ενδιαφέρον για τα πλοία μεταφοράς ζώντων ζώων (livestock carriers) εστιάζεται συνήθως στις άθλιες συνθήκες διαβίωσης των ζώων, μια άλλη, πολύ πιο σκοτεινή πραγματικότητα απασχολεί τις μυστικές υπηρεσίες δίωξης ναρκωτικών.
Από τα λιμάνια της Κολομβίας μέχρι τις ακτές της Ισπανίας και της Μέσης Ανατολής, αυτά τα πλοία έχουν μετατραπεί σε «δούρειους ίππους» για τα καρτέλ κοκαΐνης.
Το «Τέλειο» Καμουφλάζ: Οσμές και Χάος
Η διακίνηση ναρκωτικών μέσω εμπορευματοκιβωτίων (containers) βασίζεται στη στατιστική: οι αρχές μπορούν να ελέγξουν λιγότερο από το 2-5% των εκατομμυρίων κουτιών. Ωστόσο, στα πλοία μεταφοράς ζώων, οι διακινητές δεν βασίζονται στην τύχη, αλλά στη βιολογική θωράκιση του φορτίου.
1. Η «Τυφλότητα» των Αισθητήρων
Το μεγαλύτερο όπλο των αρχών, ο αστυνομικός σκύλος, εξουδετερώνεται πλήρως. Η έντονη οσμή χιλιάδων ζώων, της αμμωνίας από τα ούρα και των τόνων κοπριάς δημιουργεί ένα «τείχος» οσμών που καθιστά αδύνατο για τον σκύλο να εντοπίσει τα ναρκωτικά.
2. Το Υγειονομικό Άβατο
Ένα πλοίο με 5.000 ή 10.000 βοοειδή αποτελεί μια υγειονομική «βόμβα». Οι λιμενικοί επιθεωρητές διστάζουν να εισέλθουν στους χώρους των στάβλων χωρίς ειδικές στολές, ενώ η παρατεταμένη παραμονή του πλοίου στο λιμάνι για έλεγχο αυξάνει τον κίνδυνο μαζικών θανάτων των ζώων. Τα καρτέλ γνωρίζουν ότι καμία κυβέρνηση δεν θέλει τη διεθνή κατακραυγή για χιλιάδες νεκρά ζώα που σαπίζουν σε ένα λιμάνι λόγω μιας καθυστερημένης έρευνας.
Η Αρχιτεκτονική της Απόκρυψης
Τα πλοία αυτά είναι συχνά παλιά δεξαμενόπλοια ή φορτηγά που έχουν μετασκευαστεί. Αυτό σημαίνει ότι διαθέτουν:
Διπλά τοιχώματα και κενούς χώρους: Δαιδαλώδεις δομές που δημιουργήθηκαν κατά τη μετασκευή.
Τόνους ζωοτροφών: Η κοκαΐνη συχνά θάβεται μέσα σε σιλό με καλαμπόκι ή ανάμεσα σε χιλιάδες μπάλες άχυρου, όπου η χειροκίνητη έρευνα απαιτεί εβδομάδες.
Υποβρύχιες «Κύστες»: Σε κάποιες περιπτώσεις, τα ναρκωτικά τοποθετούνται σε στεγανά κουτιά συγκολλημένα στα ύφαλα του πλοίου, κάτω από την ίσαλο γραμμή.
Δεν πρόκειται για θεωρία, αλλά για μια συνεχή πραγματικότητα. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του πλοίου “Orion V”, το οποίο αναχαιτίστηκε ανοιχτά των Καναρίων Νήσων. Ενώ μετέφερε 1.750 βοοειδή προς τη Μέση Ανατολή, οι αρχές ανακάλυψαν 4,5 τόνους κοκαΐνης, αξίας άνω των 100 εκατομμυρίων ευρώ, κρυμμένους σε χώρους που προορίζονταν για τη διατροφή των ζώων.
Αντίστοιχα, το πλοίο “Spiridon” είχε απασχολήσει τις αρχές στη Μεσόγειο, αποδεικνύοντας ότι η διαδρομή Λατινική Αμερική – Μεσόγειος – Μέση Ανατολή είναι ο «χρυσός δρόμος» των καρτέλ.
«Είναι σαν να ψάχνεις βελόνα στα άχυρα, μόνο που τα άχυρα είναι μολυσματικά και η βελόνα είναι κρυμμένη σε ένα λαβύρινθο από σίδερα και ζωντανά πλάσματα», αναφέρει χαρακτηριστικά αξιωματικός της Europol.
Η ασυλία των «κτηνοτροφικών» πλοίων αρχίζει να κλονίζεται. Οι διωκτικές αρχές στρέφονται πλέον σε:
* Δορυφορική Παρακολούθηση: Ανάλυση της πορείας των πλοίων για ύποπτες στάσεις σε ανοιχτή θάλασσα (όπου γίνεται η μεταφόρτωση από ταχύπλοα).
* Deep Sea Divers: Εξειδικευμένοι δύτες ελέγχουν τα ύφαλα των πλοίων πριν αυτά δέσουν στην προβλήτα.
* Οικονομική Κατασκοπεία: Παρακολούθηση των ναυτιλιακών εταιρειών «βιτρίνα» που συχνά έχουν έδρα σε φορολογικούς παραδείσους.
Το σίγουρο είναι ότι όσο το εμπόριο ζώντων ζώων παραμένει μια χαοτική και ελλιπώς ελεγχόμενη βιομηχανία, θα αποτελεί το ιδανικό όχημα για το διεθνές οργανωμένο έγκλημα.
Επισήμανση
Ορισμένα αναρτώμενα από το διαδίκτυο κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής), θεωρούμε ότι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Επίσης σημειώνεται ότι οι απόψεις του ιστολόγιου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Με πληροφορίες από
