Εικόνα αρχείου(ai).
Στα «αποκαλυπτήρια» του οδικού χάρτη για την ενίσχυση της τουρκικής αποτρεπτικής ισχύος προχώρησε ο Υπουργός Άμυνας, Γιασάρ Γκιουλέρ, δίνοντας λεπτομέρειες για το κρίσιμο μέτωπο των κινητήρων του μαχητικού 5ης γενιάς KAAN, την αγορά των Eurofighter και το καθεστώς ετοιμότητας των ρωσικών S-400.
Το Στοίχημα του KAAN: Με Αμερικανική Ώθηση και «Γαλάζιο» Ορίζοντα
Η Τουρκία φαίνεται να «ξεκλειδώνει» σταδιακά το ζήτημα της πρόωσης για το εθνικό της μαχητικό. Ο κ. Γκιουλέρ επιβεβαίωσε ότι:
* Η πρώτη παρτίδα παραδόθηκε: 10 κινητήρες F110-GE-129E της General Electric βρίσκονται ήδη σε τουρκικό έδαφος από τον Σεπτέμβριο του 2025.
* Νέο παζάρι με την Ουάσιγκτον: Σε εξέλιξη βρίσκονται διαπραγματεύσεις με την αμερικανική κυβέρνηση για μια δεύτερη, μαζική παραγγελία 80 επιπλέον κινητήρων.
Παρά την εξάρτηση από τις ΗΠΑ, η Άγκυρα δρομολογεί την «απεξάρτηση» μέσω του εγχώριου κινητήρα TF35000. Ο σχεδιασμός, που εκπονείται από την κοινοπραξία TEI-TR Motor, αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2026, στοχεύοντας στον εξοπλισμό των μελλοντικών παρτίδων Block 30/40 του KAAN.
S-400: «Στο Οπλοστάσιο για Ώρα Ανάγκης»
Απαντώντας στις πιέσεις για την ενεργοποίηση ή την απομάκρυνση του ρωσικού συστήματος, ο Γκιουλέρ κράτησε τη γραμμή της «στρατηγικής εφεδρείας». Δήλωσε χαρακτηριστικά ότι οι S-400 παραμένουν στο απόθεμα και θα χρησιμοποιηθούν «όταν χρειαστεί», ενώ παράλληλα εξήρε τη σημασία του εγχώριου συστήματος SIPER και του ευρύτερου δικτύου αεράμυνας «Steel Dome» (Ατσάλινος Θόλος).
«Δεν μιλάμε απλώς για ένα όπλο, αλλά για μια αμυντική αρχιτεκτονική που ενώνει ραντάρ, αισθητήρες και μονάδες ελέγχου σε ένα αδιάσπαστο δίκτυο», τόνισε ο Υπουργός.
Eurofighter: Η Λύση των Μεταχειρισμένων και οι Νέες Παραγγελίες
Στο μέτωπο της αεροπορικής υπεροχής, ο Γκιουλέρ υπεραμύνθηκε της απόφασης για την απόκτηση μεταχειρισμένων
Eurofighter Typhoon από το Κατάρ και το Ομάν.
Τεχνική Επάρκεια: Ο Υπουργός διαβεβαίωσε ότι η παλαιότητα δεν επηρεάζει τις επιδόσεις, εφόσον τηρείται η προγραμματισμένη συντήρηση.
Νέα Παραγωγή: Παράλληλα με τα μεταχειρισμένα, η Τουρκία έχει υπογράψει για 20 ολοκαίνουργια μαχητικά, με το Ηνωμένο Βασίλειο να λειτουργεί ως εγγυητής των διαδικασιών αδειοδότησης.
Η Άγκυρα ακολουθεί μια πολυεπίπεδη στρατηγική: Από τη μία διατηρεί τους διαύλους με τις ΗΠΑ για κινητήρες και F-35, και από την άλλη επενδύει στην εγχώρια βιομηχανία και σε εναλλακτικές ευρωπαϊκές λύσεις (Eurofighter), διατηρώντας ταυτόχρονα τους ρωσικούς S-400 ως «τελευταία γραμμή άμυνας».
Επισήμανση
Ορισμένα αναρτώμενα από το διαδίκτυο κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής), θεωρούμε ότι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Επίσης σημειώνεται ότι οι απόψεις του ιστολόγιου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Με πληροφορίες από
Turkieytoday.com
